Руководство Челябинской области пообещало отменить транспортный налог для электромобилей и субсидировать строительство зарядных станций
Передовой площадкой для развития рынка электромобилей в России могут стать не столичные регионы, а Челябинская область. Вчера губернатор Алексей Текслер посетил НПО «Электромашина», выпускающее зарядные станции для электротранспорта и пообещал отменить в области транспортный налог для электромобилей.
Как сообщил глава региона, «электрический транспорт развивается, поэтому мы в регионе намерены комплексно подойти к этому вопросу. Планируем на ближайшей сессии Заксобрания обнулить транспортный налог для полностью электрических автомобилей. И разворачиваем региональную программу субсидирования установок электрозарядных станций». Губернатор подчеркнул, что имеется аналогичная федеральная программа, для участия в которой власти уже подали заявку.
По данным «Коммерсанта», приводящего слова Текслера, в стране имеется потребность в тысячах зарядных станций, поэтому власти области будут способствовать возникновению в регионе лидеров, разрабатывающих решения для электромобильной отрасли.
Опытный образец зарядной станции, разработанный АО «НПО «Электромашина», представили на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге — кооперация с секторе транспортного машиностроения позволила представить вариант мощностью 150 кВт, но, при необходимости, возможен и выпуск версий на 44 кВт. По словам главы «Электромашин» Леонида Зелепухина, решением уже заинтересовался ряд российских регионов.
НПО «Электромашина» входит в состав госкорпорации «Ростех». По словам исполнительного директора «Ростеха» Олега Евтушенко, к 2030 году каждый десятый автомобиль, выпускаемый в России, должен быть электрическим. При этом число электрических зарядных станций в стране должно к этому времени достигнуть 72 тыс. По данным Евтушенко, представленная «Электромашиной» быстрозарядная станция способна зарядить электромобиль на 80 % за 20 минут.
